مع الارتفاع المجنون في أسعار البترول والوقود، بدأت بعض بلادنا العربية – غير البترولية – تشعر بقبضة الأزمة الحالية، ولذا رأيت أن أنقل لكم ملاحظات المدون شيبو جروفو من أجل تقليل استهلاك الوقود وتحقيق أقصى استفادة ممكنة منه.
1 – احرص على ملء خزان سيارتك والجو بارد، مثل في الصباح الباكر قبل اعتلاء الشمس السماء، والحكمة أن سائل الوقود يتمدد وينكمش بفعل الحرارة، مثله مثل بقية الأشياء والسوائل، كما علمتنا دروس الفيزياء.
2- احرص ألا تترك خزان الوقود يقل عن منتصفه، والحكمة أن ترك مساحة فارغة كبيرة أمام الوقود تسمح له بالتبخر بسرعة، حيث يتفاعل مع الهواء المتوفر في الخزان ويتبخر بمعدل أسرع.
3- إذا لاحظت فستجد محطات وقود تملأ خزان سيارتك بسرعة، وأخرى – قديمة – تملؤه ببطء، عليك بتلك البطيئة، والحكمة أن دفع سائل الوقود بسرعة يساعده على التبخر بمعدل أسرع!
4- تخلص مما لا حاجة ضرورية له في السيارة، فبذلك يخف وزنها ويقل استهلاك الوقود.
قد تظنها أفكارا سخيفة، أو غير قابلة للتحقق، لكني على الجهة الأخرى معجب بطريقة التفكير ذاتها، فهذه الطريقة في البحث عن وسائل تقليل النفقات والاستفادة القصوى من الموارد (يختلف حسن استغلال الموارد كل الاختلاف عن البخل والتقتير)، هذه الطريقة هي التي تنتج في النهاية الأغنياء.
محب لقصص النجاح، ومؤلفات التنمية الذاتية، يملك أسلوبا جميلا في الكتابة التحفيزية،
وتمكن من تأليف كتب ونشرها بنفسه، ورقيا وإلكترونيا،
ويوفرها للقراءة وللتنزيل المجاني
وله
هذه الملاحظاات صحيحة “جدا”
ملاحظة زيادة الاستهلاك في حالة امتلاء نصف الخزان لاحظتها قبلا ” ولكنني لم أعرف “لماذا؟” شكرا على تنويرنا
و كما قلت أخي شبايك فإن هذه العقلية هي التي تصنع الأغنياء – إذ لماذا أدفع مبلغا أكبر على شيء يمكنني الحصول عليه بمبلغ أقل.
دمت في سعادة وهناء
نصائح ممتازة ..
وكمان خف على دواسه البنزين
هناك طريقه مهمه لتقليل إستهلاك الوقود أيضاً و هى القياده و الشبابيك مغلقه لأنها تقلل من مقاومة الهواء للسيارة
أيضاً السفر خلف الأتوبيسات الضخمه و ذلك لنفس الفكرة
الاستفادة القسوي من الموارد في حد ذاتها كما قلت شئ رئع و هي ليست بخل أو تقطير أنما عكس ذلك هو الذي سفه و اضاعة للمال
أما بالنسبة للموضوع الاصلي في اعتقادي الشخصي انه سيكون مجدي مع السيارات الكبيرة خاصة السيارات الامركية الضخمة التي بها خزانات و قود كبيرة و لكن أظن أن الفارق لن يكون كبيرا مع السيارات الصغيرة و العائلية المتوسطة .
المحترم رؤوف شبايك
مقالك مممتاز جدا و رغم انى لا أقود
إلا أني سأخبر عدد من أصدقائي بهذه الخطوات
ان شاء الله
كما أطلب منك تشريفي زيارة عند عودتك في الصيف لمصر
كان بإمكانى أن أدعوك عبر البريد الإلكتروني
لكن يشرفني أن أدعوك على الملأ
أحمد محيى الدين
(يختلف حسن استغلال الموارد كل الاختلاف عن البخل والتقتير)، هذه الطريقة هي التي تنتج في النهاية الأغنياء.
ولو نظرنا حولنا لوجدنا اناس ليس لهم دخل غير مرتباتهم وقد استطاعوا ان يتملكوا منزل وسيارة ممكن ايضا
مستثمر جزء من هذا المال كله من حسن استغلال الموارد (ادارة التدفقات المالية)
وهذا امر مهم
دمت بود
لاخي رؤوف شكراً لك على هذه الملاحظات
ولكني اختلف في مسألة ملأ خزان الوقود في توفير الوقود
فعندما تسير وخزان الموقود مملوء فإن ذلك سوف يزيد الوزن على السيارة ومن ثمة سوف يزيد من الإستهلاك
وهذا ما تقوم به سيارات السباق ( الفورميلا واحد ) اذ كلما فرغ الوقود من الخزان كلما قل استهلاك الوقود
فتخيل انك تسير ومعك 80 ليتر من البنزين فذلك قد يساوي حوالي 80 كيلو زيادة على وزن السيارة
اما اذا كانت تحوي السيارة فقط على 20 ليتر من البنزين فذلك يساوي حوالي 20 كيلو فقط زيادة مما يعني انا الفارق حوالي 60 كيلو اي تقريباً راكب زيادة على السيارة
عجل السيارة ايضا له تأثير، وعموما يجب التأكد أن العجل به كمية هواء مناسبة، لانه لو كان اقل من النسبة المطلوبة يزيد استهلاك السيارة للوقود.
السلام عليكم ..
لقد هيجت الفؤاد أخي الكريم …
أسعار الوقود صارت نار .. نااااااااااااااار ..
وأخوك كان منتظر هذه النصائح …
انت بتجيب الخلاصة ..
أشكرك من قلبي ..
أشكر الجميع على هذه الأفكار والتعليقات الجميلة جدا…
هادي
لو نظرنا إلى سباقات الفورميلا، لوجدنا أن الهدف الأول هو السرعة وليس التوفير، على عكس الحال في سياراتنا اليومية، ورغم أن وجهة نظرك سليمة، فكلما تخلصت مما لا حاجة لازمة له في السيارة خف وزنها وقل استهلاك الوقود… لكن ما سيحسم الأمر هو مقارنة معدل بخر الوقود، مقابل زيادة استهلاكه بسبب الوزن الزائد… لكني سعيد بطريقة تفكيرك هذه، استمر يا طيب…
مشكور أحمد، أرسل لي رقمك
عزيزي شبايك:
أشكرك علي هذه النصائح فقد فكرت أنا نفسي في عمل موضوع بهذه المناسبة علي مدونة الملاك و لكن نصيحتي للناس كانت ستختلف بعض الشئ و هذه بعض أفكاري:
1. أحرص علي السير قدر إمكانك و لا تستخدم السيارة إلا فيما لزم.( فأنت بذلك توفر نقودك و تبني صحتك!)
2. استخدم المواصلات العامة متي وجدت و كانت مريحة فهي أوفر و أريح للأعصاب من القيادة
3. يمكنك ركن سيارتك في منتصف الطريق بين عدة أماكن تنوي زيارتها و التنقل بينها سيراً علي الأقدام .
أتمني أن تجد هذه الأفكار مفيدة و تضيف القليل لموضوعك.
خالص تحياتي:
د/ ممدوح عز
مدونة الملاك
توجد فكرة اخرى الا وهي
عند زيادة سرعة السيارة على 120 كليو متر / ساعة تزيد مقاومة الهواء مما يزيد في ضخ الوقود لإختراق الهواء ودفع السيارة لذلك انصح الشباب بالقيادة بسرعة اقل من 120 كيلو متر حفاظا على الوقود والنفس
وشكرا
شكرا على النصايح يالغالي
بس اهم شي لاحد يشحط السياره
التشحيط يطيير البانزين
يعطيك العافية وجاري التجررربه
أخي شبايك
جزاك الله خيرا وأشكر لك حرصك على المصلحه العامه
شكرا لك
شكرا
سيتم التطبيق
د ممدوح
السير ممكن في حرارة صيف الاسكندرية مثلا، لكن أنزل لأسفل على الخريطة العربية وستجد أن السير في درجة حرارة تفوق الأربعين لهو الانتحار، كما أن وسائل المواصلات في مثل درجات الحرارة العالية هذه ليست بالفكرة العملية… كما أصبح العثور على مكان لركن سيارة مثل العثور على منجم ذهب من شدة الزحام، وأصبح الفيصل العثور عليه وليس الاختيار ما بين أكثر من مكان … أعان الله الجميع…
موضوع جميل،،
لكن لي تعليق على كلام عبدالغني
مايصلح نمشي خلف السيارات الكبار لازم نضع مسافة
مشكور يا اخي
انا ما عندي سياره ولكن على وشك الشراء وصراحة موضوع اسعار البترول كان قالقتني مشكور على النصائح الغالية